செய்திகள்

பெட்ரோலிய வேதியியல், வேதியியல், மின் உற்பத்தி மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில், பாய்மப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டில் வால்வு அமைப்புகள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. உண்மையான ஆலை பராமரிப்பின்போது, ​​செயலிழப்பு அல்லது செயல்திறன் குறைவதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் பெரும்பாலும் வால்வின் உடற்பகுதியாக இருப்பதில்லை, மாறாக அதன் உள்ளகக் கூறுகளான தண்டுகள், இருக்கைகள், பந்துகள், அடைப்புச் சுரப்பிகள் மற்றும் பிற முக்கிய துணைக்கருவிகளாகவே இருக்கின்றன.

உலோகவியல் ஆலைகளில், வால்வு செயலிழப்பு என்பது எப்போதும் பிரதான வால்வு உடற்பகுதியைப் பற்றியது அல்ல. பெரும்பாலும், கடுமையான வெப்பநிலை, அரிப்பு அல்லது அழுத்த சுழற்சி காரணமாக, இருக்கை, தண்டு, சுரப்பி போன்ற அதன் உள் பாகங்களே செயலிழக்கின்றன.

குழாய்கள் மூலம் அமிலங்கள், காரங்கள், கரைப்பான்கள் மற்றும் உயர் அழுத்த நீராவி கையாளப்படும் இரசாயனத் தொழிலில், உபகரணப் பழுது என்பது வெறும் பராமரிப்புப் பிரச்சினை மட்டுமல்ல—அது ஒரு உற்பத்தி அபாயமும் ஆகும். அனைத்து இயந்திரக் கூறுகளிலும், வால்வுகள் மிகவும் நம்பிப் பயன்படுத்தப்படும் ஒன்றாகும்...

ஆதரவு வளையம் போன்ற பாகங்கள், முழு சீல் கட்டமைப்பிலும் 'மறைக்கப்பட்ட' முக்கிய பாகங்களில் அடங்கும். பல பயனர்கள் இதற்கு அதிக கவனம் செலுத்துவதில்லை, ஆனால் உண்மையில், வடிவமைப்பு அல்லது செயலாக்கம் சரியாக அமையாத பட்சத்தில், வால்வு சீட் சீலின் அழுத்த விசைப் பரவலில் PTFE வளையம் ஒரு பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக, அதிக அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ள சூழலில் இது மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும்.

பந்து வால்வுகள் மற்றும் கேட் வால்வுகளின் கட்டமைப்பில், தண்டு அடைப்பு அமைப்பின் மையக் கூறாக விளங்கும் ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ், ஒரு நிலையான கட்டமைப்பாக இருந்தாலும், ஊடகக் கசிவைத் தடுக்கும் முக்கியப் பணியை நேரடியாக மேற்கொள்கிறது.

ஒரு நிலையான பந்து வால்வின் கீழ் தண்டு என்பது பெரும்பாலும் கவனிக்கத் தவறக்கூடிய, ஆனால் தவறாகப் போனால் அதிக செலவை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு பாகமாகும். பந்து உள்ளகம் சீராகச் சுழல்கிறதா இல்லையா என்பது, இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் பொருத்துதல் நிலைகளில் இந்தக் கீழ் தண்டின் அளவும் மையத் தரவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளனவா என்பதைப் பொறுத்தே பெரும்பாலும் அமைகிறது.

தற்போதைய தொழில்துறை அமைப்பில் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்டகால செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மைக்கான தேவைகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வரும் நிலையில், முக்கிய அழுத்தக் கூறுகளாக விளங்கும் வால்வு உடலானது, அதன் வடிவமைப்புத் துல்லியமும் உற்பத்திச் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

இத்தனை ஆண்டுகளாக வால்வு திட்டங்களைச் செய்து வருவதால், உண்மையைச் சொல்லப்போனால், வால்வு சீட் பிரச்சனைகள் தொடர்பான பல நிகழ்வுகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன். பெரும்பாலான நேரங்களில், பயனர் வால்வு கசிவைப் பற்றிப் புகார் கூறுகிறார்; உண்மையில், அது ஸ்பூல் பிரச்சனை அல்ல, மாறாக வால்வு சீட் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தேய்ந்து போயிருக்கிறது என்பதே காரணம்.

வால்வின் உடல் பகுதி என்பது, வால்வின் மிகவும் அடிப்படையான மற்றும் எளிதில் புறக்கணிக்கப்படும் ஒரு பாகமாகும். இதன் கட்டமைப்பு எளிமையாகத் தோன்றினாலும், உண்மையில், வார்ப்பு முறை, மூலப்பொருள் தேர்வு முதல் பரிமாணத் துல்லியம் வரை இவை அனைத்தும், ஒரு வால்வு கசிவின்றியும், உருக்குலைவின்றியும் நீண்ட காலம் இயங்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

உலோகவியல் தொழிற்துறையின் பெரிய அளவிலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில், பந்து வால்வுகள் மற்றும் கேட் வால்வு பொருத்துதல்களின் செயல்திறன், உலைக் குழாய்கள் மற்றும் குளிர்விக்கும் நீர் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.