உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தச் சூழல்களில் அடைப்பதற்குரிய சவால்கள் மற்றும் மேம்பாட்டு யோசனைகள் அடங்கிய ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ் கட்டமைப்பு

பந்து வால்வுகள் மற்றும் கேட் வால்வுகளின் கட்டமைப்பில், ஸ்டெம் சீலிங் அமைப்பின் மையக் கூறான ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ், ஒரு நிலையான கட்டமைப்பாக இருந்தாலும், ஊடகக் கசிவைத் தடுக்கும் முக்கியப் பணியை நேரடியாக மேற்கொள்கிறது. குறிப்பாக, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தம், அடிக்கடி திறத்தல் மற்றும் மூடுதல் போன்ற நிலைகளில், ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸின் கட்டமைப்பு வலிமை, பொருத்தும் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பேக்கிங் செயல்திறன் ஆகியவை ஒன்றிணைந்து முழு சீலிங் அமைப்பின் ஆயுளையும் நிலைத்தன்மையையும் தீர்மானிக்கின்றன.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல இரசாயன மற்றும் எரிசக்தித் துறைத் திட்டங்களில், பேக்கிங் பெட்டி சீலிங் பிரச்சனைகள் படிப்படியாக ஒரு முக்கிய தோல்விப் புள்ளியாக மாறி வருவதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். ஒரு பயனர் கருத்து: பல நடுத்தர அழுத்த பந்து வால்வுகள் அரை வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அதன் தண்டு வேரில் கசிவு ஏற்பட்டது. மேலும் பகுப்பாய்வு செய்ததில், பேக்கிங் விசை சீரற்றதாக இருப்பதால் முழுமையற்ற அழுத்தம் ஏற்படுவதும், பேக்கிங் பெட்டியின் உள் குழியில் அச்சு விலகல் மற்றும் சொரசொரப்புப் பிரச்சனைகள் போதுமானதாக இல்லை என்பதும் தெரியவந்தது.

இந்த வகையான செயல்பாட்டு நிலைக்கு, பேக்கிங் பெட்டியின் கட்டமைப்பு சமச்சீர் அமுக்க வடிவமைப்பிற்காக உகந்ததாக்கப்பட வேண்டும் என்றும், உட்புறச் சுவரின் சொரசொரப்பு Ra 0.8-க்குள் கட்டுப்படுத்தவும், அச்சு ஒருங்கமைவு 0.02 மிமீ-க்கு மிகாமல் இருக்கவும் உட்புறக் குழி தனித்தனியாகத் துளையிடப்பட வேண்டும் என்றும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். மேலும், வழிகாட்டும் கட்டமைப்பை அதிகரிப்பது அல்லது வரம்புபடுத்தும் தோள்பட்டை வடிவமைப்பு, பேக்கிங் அமுக்கம் சீராக நடைபெறவும், வால்வு தண்டு நிலையான நிலையில் இயங்கவும் உதவும்.

பொருள் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, பல்வேறு அரிக்கும் ஊடகங்களுக்கு ஏற்ப, AISI 316 அல்லது F6a போன்ற துருப்பிடிக்காத எஃகைப் பயன்படுத்த நாங்கள் அடிக்கடி பரிந்துரைக்கிறோம். அடைக்கும் கலவையாக, நெகிழ்வான கிராஃபைட் கலப்பு PTFE வளையம் அல்லது உலோகம் பூசப்பட்ட கிராஃபைட் வாஷரைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இவை அதிக வெப்பநிலையில் ஒப்பீட்டளவில் சிறந்த அடைப்புத் தாங்குதிறனையும் தேய்மான எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளன.

இயந்திர வேலைப்பாட்டின் போது, ​​ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸின் பொருத்தம், கிளாண்ட், மேல் ஸ்லீவ் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பாகங்களுடன் முழுமையாக மதிப்பிடப்பட வேண்டுமே தவிர, தனித்தனியாக அல்ல. அசெம்பிளி இடைவெளி நியாயமானதாகவும், சீல் அழுத்த வீச்சு துல்லியமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, வரைபட நிலையிலேயே இணைப்பு உறவைச் சீராகக் குறிக்க வேண்டும் அல்லது எங்கள் மாடலிங் மூலம் இணைக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். வால்வின் ஒட்டுமொத்த சீலிங் செயல்திறனை உண்மையாக மேம்படுத்துவதற்காக, ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பானது, திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்கு விசை, பேக்கிங் அழுத்தம் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்க மிகைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.